All-seasonbanden: besparen ze brandstof?

Ontdek of all-seasonbanden brandstof besparen en het hele jaar door goed presteren. Vergelijking met zomer- en winterbanden, tips en praktische adviezen.

All-seasonbanden lijken de ideale oplossing: geen wissel meer tussen zomer- en winterbanden, en altijd klaar voor elk seizoen. Maar hoe zit het met het brandstofverbruik? In dit artikel vergelijken we all-seasonbanden met gewone zomer- en winterbanden, en geven we een eerlijk antwoord op de vraag of ze daadwerkelijk brandstof besparen.

We kijken naar de rol van rolweerstand, het label van de Europese Unie en praktijkervaringen. Zo kun jij een weloverwogen keuze maken die past bij jouw rijstijl, budget en jaarlijkse kilometers.

Wat bepaalt het brandstofverbruik van een band?

Concreet betekent dit: als je het hele jaar door op all-seasonbanden rijdt, kun je in de zomer iets meer verbruiken dan met een goede zomerband, maar in de winter juist minder dan met een winterband (die vaak een hogere rolweerstand heeft). Per saldo kan het verbruik dus gunstig uitpakken, zeker als je geen extreme winter hebt. Maar het is geen wondermiddel.

All-season versus zomer- en winterbanden: een vergelijking

Om een goed beeld te krijgen, vergelijken we all-seasonbanden met zomerbanden en winterbanden op drie punten: rolweerstand, grip en levensduur. Wat betreft rolweerstand scoren all-seasonbanden gemiddeld iets slechter dan zomerbanden, maar beter dan veel winterbanden. Bij een snelwegrit in de zomer kan dit leiden tot een meerverbruik van zo'n 2 tot 4 procent ten opzichte van een zuinige zomerband. In de winter, wanneer je met all-seasonbanden rijdt in plaats van winterbanden, bespaar je juist vaak brandstof, omdat winterbanden door hun zachtere rubbersamenstelling meer weerstand geven.

Op het gebied van grip leveren all-seasonbanden in de zomer iets in op droog en nat wegdek, maar ze zijn zeker veilig voor normaal rijgedrag. In de winter bieden ze meer grip dan zomerbanden, maar minder dan winterbanden bij echte sneeuw en ijs. Voor wie in een gematigd klimaat woont en niet vaak met extreme winterse omstandigheden te maken heeft, zijn all-seasonbanden een prima keuze.

Qua levensduur gaan all-seasonbanden vaak langer mee dan winterbanden, maar ze slijten sneller dan zomerbanden als je veel kilometers maakt. De rubbersamenstelling is zachter dan die van zomerbanden, waardoor ze bij warm weer sneller slijten. Gemiddeld gaan all-seasonbanden zo'n 40.000 tot 60.000 kilometer mee, afhankelijk van merk en rijstijl. Zomerbanden kunnen soms wel 80.000 kilometer halen.

Het EU-bandenlabel: waar moet je op letten?

Het EU-bandenlabel helpt je bij het kiezen van een band met een lage rolweerstand. Sinds 2021 is het label vernieuwd en bevat het naast brandstofklasse ook informatie over grip op nat wegdek en geluidsemissie. Bij all-seasonbanden zie je vaak een brandstofklasse die varieert van C tot E. Een band met klasse A of B is zuiniger, maar die zijn er minder onder all-seasonbanden.

Let bij het kiezen van een all-seasonband dus niet alleen op het sneeuwvloksymbool (3PMSF), maar ook op de brandstofklasse. Een band met een E-label kan bijvoorbeeld 6 procent meer brandstof verbruiken dan een A-label band. Op jaarbasis kan dat flink oplopen, vooral als je veel kilometers rijdt.

Daarnaast is het goed om te weten dat de rolweerstand ook afhangt van de bandenspanning. Zorg dus altijd dat je banden op de juiste spanning staan. Dat is niet alleen veiliger, maar het scheelt ook brandstof. Een te lage spanning verhoogt de rolweerstand en dus het verbruik, bij elke band.

In het kort

Veelgestelde vragen

Zijn all-seasonbanden altijd zuiniger dan winterbanden?

Niet per definitie, maar vaak wel. Winterbanden hebben door hun zachte rubber een hogere rolweerstand, waardoor ze meer brandstof verbruiken. All-seasonbanden zitten daar tussenin en kunnen in de winter dus brandstof besparen ten opzichte van winterbanden.

Kun je met all-seasonbanden het hele jaar door rijden?

Ja, dat kan in veel gematigde klimaten. Ze voldoen aan de wettelijke eisen voor winterbanden als ze het sneeuwvloksymbool hebben. Bij extreme sneeuw en ijs presteren ze minder goed dan winterbanden, maar voor normaal gebruik zijn ze veilig.

Hoeveel kost een goede all-seasonband?

De prijs varieert sterk per merk en maat. Gemiddeld liggen de kosten tussen de 80 en 150 euro per band. Goedkopere merken zijn er vanaf 60 euro, maar die hebben vaak een slechtere brandstofklasse en levensduur.

Hoe weet ik of een all-seasonband zuinig is?

Kijk naar het EU-bandenlabel. De brandstofklasse (A tot G) geeft aan hoe efficiënt de band is. Kies bij voorkeur een band met klasse C of beter. Daarnaast kun je reviews en tests raadplegen van onafhankelijke organisaties.

Conclusie

All-seasonbanden besparen niet per definitie brandstof, maar ze kunnen wel een gunstig effect hebben op je jaarverbruik, vooral als je ze vergelijkt met winterbanden in de koude maanden. In de zomer verbruiken ze iets meer dan een goede zomerband, maar dat verschil is vaak klein. Het grootste voordeel is het gemak: je hoeft niet meer te wisselen en je bent altijd verzekerd van wettelijk toegestane banden. Of ze voor jou de beste keuze zijn, hangt af van je rijgedrag, het klimaat waarin je woont en je jaarlijkse kilometers. Weeg de voor- en nadelen zorgvuldig af en kies een band met een goede brandstofklasse voor het beste resultaat.

Autobanden kopen en laten monteren?

Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.

Vind de juiste banden →

Lees ook: Rolweerstand: de stille brandstofvreter · Bandenlabel: zo lees je de rolweerstandsklasse · Te lage bandenspanning kost je liters brandstof · Hoeveel brandstof bespaar je met zuinige banden? · Zomer- vs. winterbanden: verschil in brandstofverbruik · De invloed van bandbreedte op je brandstofrekeningmeer over banden brandstofverbruik

Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.