Rijden in een elektrische auto is niet alleen schoner, maar ook goedkoper per kilometer dan met een benzine- of dieselauto. Toch kun je het energieverbruik van je EV nog verder verlagen, en daarmee je jaarlijkse kosten, door bewust te kiezen voor banden met een lage rolweerstand. In dit artikel leggen we uit hoe rolweerstand werkt, hoeveel je kunt besparen en waar je op moet letten bij de aanschaf.
Veel bestuurders denken dat banden vooral grip en comfort bieden, maar ze hebben ook een directe invloed op het bereik van je elektrische auto. Uit tests blijkt dat het verschil tussen de meest en minst efficiënte banden kan oplopen tot wel 50 kilometer op een volle accu. Dat is niet alleen gunstig voor je portemonnee, maar ook voor je gemoedsrust als je lange afstanden rijdt.
Wat is rolweerstand en hoe beïnvloedt het je verbruik?
Rolweerstand is de weerstand die een band ondervindt wanneer hij over de weg rolt. Deze weerstand ontstaat door vervorming van de band en het verlies van energie in het rubber. Hoe hoger de rolweerstand, hoe meer energie je nodig hebt om vooruit te komen. Bij een elektrische auto is dit effect extra groot, omdat elektrische aandrijflijnen veel efficiënter zijn dan verbrandingsmotoren. Het percentage van de energie dat verloren gaat aan rolweerstand is daardoor relatief groter.
Banden met een lage rolweerstand gebruiken speciale rubbersamenstellingen en een geoptimaliseerd profiel om de vervorming te beperken. Ze zijn vaak voorzien van een energielabel met de klassen A of B voor rolweerstand. Een band met klasse A kan tot 20% minder rolweerstand hebben dan een band met klasse G, wat zich direct vertaalt in een lager verbruik. Voor een EV betekent dit concreet dat je met dezelfde acculading verder rijdt, of dat je voor dezelfde afstand minder vaak hoeft te laden.
Het is belangrijk om te weten dat rolweerstand niet hetzelfde is als grip. Een band met een lage rolweerstand hoeft niet per se minder grip te bieden in de bocht of bij het remmen. Moderne bandenfabrikanten slagen er steeds beter in om zowel een lage rolweerstand als een goede grip te combineren. Toch kan een extreem gerichte low-rolling-resistance band iets minder presteren op nat wegdek. Daarom is het verstandig om naast het label ook naar de resultaten van de jaarlijkse bandentests te kijken.
Hoeveel kun je besparen met banden met lage rolweerstand?
De besparing hangt af van het type EV, je rijgedrag en de huidige banden. Gemiddeld kun je met een moderne band met energielabel A in plaats van een standaard band B of C een verbruiksverlaging van 5 tot 10% verwachten. Stel dat je EV gemiddeld 18 kWh per 100 km verbruikt, dan scheelt dat zo'n 1,8 kWh per 100 km. Bij een kilometerstand van 20.000 kilometer per jaar is dat 360 kWh per jaar.
Wat kost dat in euro's? De prijs van elektriciteit varieert sterk: thuis laden kost vaak tussen de 25 en 35 cent per kWh, terwijl snelladen duurder is, gemiddeld 60 tot 80 cent per kWh. Reken je met een gemiddelde van 35 cent, dan bespaar je zo'n 126 euro per jaar (360 kWh x 0,35 euro). Als je veel snellaadt, kan dat oplopen tot 200 euro of meer. Over een periode van 4 tot 6 jaar, de levensduur van een set banden, is dat al snel 500 tot 1.000 euro.
Naast de directe energiebesparing kun je ook denken aan tijdwinst en minder laadstops. Met een groter bereik hoef je minder vaak te stoppen tijdens lange ritten, wat comfortabeler is en je reistijd verkort. Sommige EV-eigenaren melden zelfs dat ze met efficiënte banden tot 10% meer rijbereik halen, wat bij een kleine accu het verschil kan zijn tussen een extra tussenstop of niet.
Waar moet je op letten bij de aanschaf van efficiënte banden?
Allereerst is het belangrijk om te kiezen voor een band die specifiek is goedgekeurd voor elektrische voertuigen. Deze banden zijn vaak voorzien van een speciale markering zoals 'EV' of 'Elect' op de zijwand. Ze zijn ontwikkeld om het hogere gewicht van een EV te dragen en hebben een versterkte constructie. Zo voorkom je voortijdige slijtage en behoud je de efficiëntie.
Let verder op het energielabel dat sinds 2021 verplicht is voor alle nieuwe banden. Dit label toont drie klassen: brandstof-efficiëntie (rolweerstand), grip op nat wegdek en geluidsemissie. Voor een laag verbruik kies je een band met klasse A of B op rolweerstand, maar let ook op dat de grip niet slechter is dan klasse C of B. Een goede balans is essentieel voor veiligheid.
Een ander aspect is de bandbreedte: smallere banden hebben doorgaans een lagere rolweerstand dan brede banden. Als je velg breedte toelaat, kun je overwegen om een smallere band te monteren, mits deze voldoet aan de specificaties van de autofabrikant. Houd er rekening mee dat een smallere band iets minder grip kan hebben, maar voor de meeste rijomstandigheden is dat geen probleem.
In het kort
- Kies banden met label A of B voor rolweerstand, maar check ook de natte grip.
- Kies banden die speciaal voor EV's zijn ontwikkeld (markering 'EV' of 'Elect').
- Controleer regelmatig de bandenspanning; een te lage spanning verhoogt de rolweerstand aanzienlijk.
- Vergelijk banden op basis van gestandaardiseerde tests (bijv. van de ANWB of consumentenorganisaties).
- Overweeg smallere banden als je velgen dit toestaan.
- Vervang banden bij voorkeur per as of per set om ongelijkmatige slijtage te voorkomen.
- Let op het gewicht: EV-specifieke banden zijn vaak sterker, maar soms iets zwaarder, wat de rolweerstand licht kan verhogen.
Veelgestelde vragen
Kan ik elk type band op mijn elektrische auto monteren?
In principe wel, maar het is sterk aan te raden om banden te kiezen die zijn goedgekeurd voor EV's. Deze banden zijn versterkt om het zwaardere gewicht van een EV te dragen en hebben een lagere rolweerstand. Monteer je een gewone band, dan kan die sneller slijten en neemt het verbruik toe.
Is een band met lage rolweerstand minder veilig in de regen?
Dat hoeft niet. Moderne banden combineren een lage rolweerstand met goede grip op nat wegdek. Controleer het label voor grip op nat wegdek; kies minimaal klasse C, maar bij voorkeur B of hoger.
Hoe vaak moet ik mijn banden vervangen?
De levensduur van banden hangt af van rijgedrag, onderhoud en kwaliteit. Over het algemeen adviseren fabrikanten om banden te vervangen wanneer het profiel minder dan 3 mm is, of na 6-8 jaar, ook als het profiel nog voldoende is.
Zijn banden met lage rolweerstand duurder in aanschaf?
Vaak zijn EV-specifieke banden iets duurder dan standaard banden, gemiddeld 10-20% duurder. Maar door de besparing op energie heb je dit er meestal binnen 1 tot 2 jaar uit.
Conclusie
Het kiezen van banden met een lage rolweerstand is een van de slimste manieren om het verbruik van je elektrische auto te verlagen en geld te besparen. Met een potentiële besparing van honderden euro's per jaar en een groter rijbereik, is het een investering die zich snel terugverdient. Let daarbij op het energielabel, kies voor EV-specifieke banden en controleer regelmatig de spanning. Zo rij je niet alleen zuiniger, maar ook veiliger en comfortabeler.
Autobanden kopen en laten monteren?
Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.
Vind de juiste banden →Lees ook: Waarom elektrische auto's speciale banden nodig hebben · EV-banden: wat is de juiste belastingsindex? · 5 tekenen dat je EV-banden versleten zijn · Banden voor zware EV's: waar let je op? · Verschil tussen EV-banden en gewone banden · Bandenspanning bij elektrische auto's: advies — meer over banden elektrische auto
Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.