Een kapotte band is vervelend, zeker als je net nieuwe banden hebt gekocht. Maar wanneer kun je aanspraak maken op garantie en wanneer moet je zelf dokken? In dit artikel leggen we helder uit wat je kunt verwachten van bandengarantie, hoe de kosten zijn verdeeld en wat je zelf kunt doen om problemen te voorkomen.
Banden worden onder garantie gerepareerd of vervangen als er sprake is van een fabricagefout. Denk aan een bobbel in het loopvlak, een loslatende loopvlaksectie of een defecte zijwand. Maar lang niet alle schade valt onder garantie. Zo wordt schade door aanrijding van stoepranden, spijkers of andere voorwerpen meestal niet gedekt. Het is belangrijk om te weten wat wel en niet onder garantie valt, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
Wanneer valt een band onder garantie?
Fabrieksgarantie op banden dekt fabricagefouten, niet slijtage of externe schade. Een fabricagefout kan bijvoorbeeld ontstaan in de koepel of tijdens het productieproces. Vaak zie je dit aan een bult of uitstulping op het loopvlak of de zijwand. Ook loslatend rubber of een scheur in de zijwand die niet door een aanrijding komt, kan onder garantie vallen.
De garantieperiode verschilt per merk en type band. Soms is dat 4 jaar, soms 6 jaar, maar veel fabrikanten geven ook een garantie op basis van het profiel (bijvoorbeeld tot 2 mm restprofiel). Het is verstandig om bij aankoop te vragen naar de exacte garantievoorwaarden en deze goed te bewaren. Let op: garantie geldt alleen voor de eerste eigenaar, dus als je tweedehands banden koopt, heb je meestal geen recht op garantie.
Een speciaal geval is de zogenaamde 'road hazard'-garantie. Sommige bandenmerken bieden dit als extra service. Dit dekt schade door bijvoorbeeld spijkers of glas, maar dit is geen wettelijke garantie. Het is een commerciële toezegging van de fabrikant of verkoper. Lees dus altijd goed de kleine lettertjes.
Repareren of vervangen?
Of een band wordt gerepareerd of vervangen onder garantie, hangt af van de aard en omvang van de schade. Kleine fabricagefouten die de constructie niet aantasten, kunnen soms worden gerepareerd. Maar in de praktijk wordt bij fabricagefouten meestal gekozen voor vervanging, omdat reparatie niet altijd even veilig is. Bandenfabrikanten zijn hier streng in: een band met een fabricagefout moet vaak worden vervangen, niet gerepareerd.
Als de schade is ontstaan door een externe oorzaak, zoals een spijker of een klap tegen een stoeprand, dan valt dit buiten de garantie. Een spijker in het loopvlak kan wel worden gerepareerd, maar dat is voor eigen rekening. De kosten voor zo'n reparatie liggen vaak tussen de 20 en 40 euro. Als de band niet meer te repareren is, moet je een nieuwe band kopen.
Bij vervanging onder garantie betaal je vaak alleen een bedrag voor de gebruikte profieldiepte. Dit wordt 'restprofiel' genoemd. Het idee is dat je al hebt genoten van een deel van de levensduur van de band. De berekening is meestal: (aantal afgereden millimeters profiel / totale profieldiepte) x bandprijs. Als voorbeeld: een nieuwe band kost 100 euro, de profieldiepte is 8 mm en je hebt nog 4 mm profiel over. Je hebt dus 4 mm verbruikt, dat is 50% van de band. Dan betaal je zelf 50 euro voor de vervangende band.
Welke kosten draag je zelf?
Naast het restprofiel zijn er nog andere kosten die je zelf moet betalen. Bijvoorbeeld montagekosten. De band moet worden verwisseld, gebalanceerd en gemonteerd. Deze kosten zijn meestal niet inbegrepen in de garantie. Montagekosten liggen vaak tussen de 15 en 30 euro per band, afhankelijk van het type band en de uitvoering.
Ook het oude banden meenemen en de recyclingkosten kunnen voor eigen rekening zijn. Soms is dit inbegrepen in de montageprijs, maar vraag dit na. Daarnaast is er nog een risico op bijkomende schade, zoals een beschadigde velg of een verkeerde uitlijning. Die kosten vallen ook buiten de garantie.
Een belangrijk punt is dat garantie vaak alleen geldt als je de banden hebt laten monteren door een erkende bandenspecialist. Als je zelf banden monteert of dit bij een ongespecialiseerd bedrijf doet, kan de garantie vervallen. Houd dus altijd het aankoopbewijs en de montagebon goed bij.
In het kort
- Check bij aankoop altijd de garantievoorwaarden en bewaar de aankoopbon.
- Laat banden altijd monteren bij een erkende bandenmonteur om garantie te behouden.
- Controleer regelmatig de bandenspanning en profieldiepte om schade te voorkomen.
- Bij een fabricagefout (bult, scheur) direct stoppen met rijden en naar de specialist gaan.
- Vraag bij een claim altijd om een schriftelijke bevestiging van de fabrikant.
- Houd er rekening mee dat bij vervanging onder garantie alleen het restprofiel wordt vergoed.
- Wees alert op 'road hazard'-garantie: dit is geen wettelijke garantie en kan extra kosten met zich meebrengen.
Veelgestelde vragen
Wordt een band met een spijker onder garantie gerepareerd?
Nee, dat is externe schade en valt niet onder garantie. Een reparatie is mogelijk, maar voor eigen rekening. Kosten: vaak tussen 20 en 40 euro.
Wat als de band een fabricagefout heeft?
Dan heb je recht op garantie. De band wordt meestal vervangen, en je betaalt alleen een bedrag voor het verbruikte profiel.
Hoe wordt het bedrag voor vervanging berekend?
Op basis van de afgereden profieldiepte. Formule: (afgereden mm / totale profieldiepte) x nieuwprijs van de band.
Geldt garantie ook voor tweedehands banden?
In de meeste gevallen niet, omdat garantie alleen geldt voor de eerste eigenaar. Vraag dit dus altijd na bij aankoop.
Conclusie
Kortom, bandengarantie is er voor fabricagefouten, maar externe schade is voor eigen rekening. Als je band wordt vervangen onder garantie, betaal je alleen een deel voor het gebruikte profiel. Zorg dat je de voorwaarden kent en bewaar je bonnetjes, dan kom je niet voor verrassingen te staan.
Autobanden kopen en laten monteren?
Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.
Vind de juiste banden →Lees ook: Wat dekt de fabrieksgarantie op nieuwe banden? · Hoe werkt de montagegarantie van een bandenzaak? · Wat is het verschil tussen fabrieksgarantie en montagegarantie? · Hoe lang is de garantie op nieuwe banden? · Welke bandenmerken bieden de beste garantie? · Valt een lekke band onder de garantie? — meer over banden garantie
Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.