Veel automobilisten denken dat alleen zomerbanden een energielabel met rolweerstand hebben, en dat winterbanden toch wel meer verbruiken. Maar dat is een misvatting: ook winterbanden hebben een rolweerstandklasse op het EU-bandlabel. Die klasse beïnvloedt niet alleen je brandstofverbruik, maar ook je CO2-uitstoot en je portemonnee.
In dit artikel leggen we uit waarom rolweerstand ook bij winterbanden belangrijk is, hoe je het label leest en waarom het loont om ook bij winterbanden te letten op dit label. We geven je praktische tips om een goede keuze te maken, zonder dat je hoeft in te leveren op veiligheid of grip.
Wat is rolweerstand en waarom heeft elke band het?
Rolweerstand is de weerstand die een band ondervindt wanneer hij over de weg rolt. Het ontstaat door vervorming van de band bij elke omwenteling: het rubber wordt platgedrukt en veert weer terug. Daarbij gaat energie verloren, die wordt omgezet in warmte. Hoe meer energie er verloren gaat, hoe meer brandstof je nodig hebt om de auto in beweging te houden.
Elke band – dus ook winterbanden – heeft rolweerstand. Het EU-bandlabel, dat sinds 2012 verplicht is voor nieuwe personenauto- en lichte vrachtwagenbanden, geeft met een letter (A tot en met E) aan hoe efficiënt een band is. Klasse A staat voor de laagste rolweerstand, klasse E voor de hoogste. Dit label geldt voor alle seizoenen, dus ook voor winterbanden.
Toch wordt er in de praktijk vaak minder op gelet bij winterbanden. Veel mensen zien winterbanden als een 'noodzakelijk kwaad' en kiezen vooral op grip en prijs. Maar juist omdat je winterbanden vaak meerdere maanden per jaar gebruikt, kan een paar klassen verschil in rolweerstand flink oplopen in brandstofkosten.
Waarom rolweerstand bij winterbanden telt
Winterbanden hebben een ander profiel en een zachter rubbermengsel dan zomerbanden. Die zachtere compound zorgt voor meer grip bij lage temperaturen, maar verhoogt ook de interne wrijving – en dus de rolweerstand. Daardoor ligt het gemiddelde brandstofverbruik met winterbanden vaak iets hoger dan met zomerbanden. Maar dat verschil is niet bij elke winterband even groot: het label geeft precies aan hoe efficiënt de band is.
Stel dat je in een jaar 10.000 kilometer met winterbanden rijdt. Het verschil tussen een klasse A en een klasse C kan oplopen tot zo'n 0,2 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de band en je rijstijl. Bij een benzineprijs van rond de 2 euro per liter (indicatie) scheelt dat al snel 40 tot 60 euro per winter. Over een paar jaar is dat een aardig bedrag – zonder dat je hebt ingeleverd op veiligheid, want ook klasse A-bandjes voldoen gewoon aan de wintereisen.
Bovendien: een lagere rolweerstand betekent minder CO2-uitstoot. Dus door te letten op het label draag je ook nog eens bij aan een beter milieu. En wie elektrisch rijdt, merkt het effect ook: een lagere rolweerstand betekent een grotere actieradius, wat juist in de winter – wanneer de accu minder presteert – extra waardevol is.
Zo kies je een winterband met lage rolweerstand
Het EU-bandlabel is verplicht en moet op de band zelf en in de verkoopinformatie staan. Let bij het kiezen van winterbanden dus niet alleen op de gripclassificatie (de 'natte grip' op het label), maar ook op de rolweerstand. Controleer de letter op het label: A is het zuinigst, E het minst zuinig. Kies indien mogelijk voor een band met een B of A. Houd er wel rekening mee dat een lagere rolweerstand soms gepaard kan gaan met iets minder grip op sneeuw of ijs – de fabrikant heeft die afweging al gemaakt. In de praktijk zijn moderne winterbanden echter zo geavanceerd dat je niet hoeft in te boeten aan veiligheid.
Let ook op de remweg op nat wegdek en de geluidsproductie (het label geeft ook een geluidsklasse in decibel). Een band met een goede combinatie van rolweerstand en natte grip is ideaal. Check daarnaast de winterspecificaties: het sneeuwvloksymbool (3PMSF) geeft aan dat de band officieel is goedgekeurd voor zware winteromstandigheden. Een lagere rolweerstand mag nooit ten koste gaan van die goedkeuring; er zijn genoeg banden die beide bieden.
Vergelijk bij aanschaf altijd meerdere modellen en vraag in de bandenwinkel naar de rolweerstandklasse. Een betere rolweerstand kan de band iets duurder maken, maar dat verdien je vaak terug via een lager brandstofverbruik. En vergeet niet: ook de bandenspanning beïnvloedt de rolweerstand. Controleer de spanning regelmatig, zeker in de winter, want een te lage spanning verhoogt de rolweerstand en het brandstofverbruik.
In het kort
- Lees altijd het EU-bandlabel: ook bij winterbanden staat er een rolweerstandklasse (A tot E).
- Kies bij voorkeur een winterband met klasse A of B voor het beste brandstofverbruik.
- Combineer lage rolweerstand met een goede natte-gripklasse voor veiligheid.
- Let op het sneeuwvloksymbool (3PMSF) om zeker te zijn van winterkwaliteit.
- Controleer regelmatig de bandenspanning: te lage spanning verhoogt de rolweerstand.
- Vergelijk meerdere bandenmodellen en vraag de verkoper naar de rolweerstand.
- Bedenk dat een iets duurdere band met lagere rolweerstand zich vaak terugverdient.
Veelgestelde vragen
Hebben winterbanden echt rolweerstand?
Ja, elke band heeft rolweerstand, dus ook winterbanden. Het EU-label voor winterbanden vermeldt daarom net als bij zomerbanden een rolweerstandklasse, van A (laag) tot E (hoog).
Is het verschil in brandstofverbruik groot?
Het verschil tussen klasse A en C kan oplopen tot zo'n 0,2 liter per 100 kilometer. Voor iemand die 10.000 kilometer per jaar op winterbanden rijdt, kan dat zo'n 40 tot 60 euro per winter schelen.
Kan ik niet beter een goedkopere winterband kopen?
De aanschafprijs is niet het enige: een band met een lagere rolweerstand verbruikt minder brandstof. Over de levensduur kan een iets duurdere band met een beter label financieel voordeliger zijn.
Moet ik inleveren op grip als ik let op rolweerstand?
Niet per se. Moderne winterbanden combineren vaak een lage rolweerstand met goede grip. Controleer naast de rolweerstand ook de natte-gripklasse en het sneeuwvloksymbool om zeker te zijn van veiligheid.
Conclusie
Kortom, rolweerstand is niet alleen een zorg voor zomerbanden. Ook bij winterbanden loont het om het energielabel te checken. Een band met een lage rolweerstand bespaart brandstof, vermindert CO2-uitstoot en kan zelfs je actieradius vergroten als je elektrisch rijdt. Laat je dus niet verleiden tot een keuze op alleen prijs of uiterlijk, maar vraag expliciet naar de rolweerstandklasse. Op die manier rijd je zuiniger én veiliger de winter door.
Autobanden kopen en laten monteren?
Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.
Vind de juiste banden →Lees ook: Wat is lage rolweerstand en waarom is het belangrijk? · Hoe herken je een milieuvriendelijke band? · Wat betekenen de bandenlabels op het gebied van milieu? · Verschil tussen banden met A-label en G-label op rolweerstand · Kosten: besparen met zuinige banden op de lange termijn · Waarom zijn winterbanden minder milieuvriendelijk? — meer over banden milieu
Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.