Je inspecteert je banden en ziet het: een klein scheurtje in het loopvlak. Meteen schiet je door je hoofd of dit gevaarlijk is en of je de band kunt repareren. Het antwoord hangt af van de grootte, de plaats en de oorzaak van het scheurtje. In dit artikel lees je precies wanneer een scheurtje onschuldig is, wanneer je het kunt laten repareren en wanneer je echt een nieuwe band nodig hebt.
Een scheurtje in het loopvlak is niet hetzelfde als een spijker in je band. Een spijker kun je vaak professioneel laten plakken, maar een scheurtje is een scheur in het rubber. Of dat veilig te repareren is, hangt af van de diepte en de ligging. Ga niet zomaar met een reparatiesetje aan de slag, want een verkeerde reparatie kan leiden tot klapbanden. We leggen je uit waar je op moet letten.
Wanneer is een scheurtje in het loopvlak onschuldig?
Kleine scheurtjes in het loopvlak: wanneer is reparatie mogelijk?
Wanneer moet je de band zeker vervangen?
In het kort
- Controleer scheurtjes met een voelermaat: alleen oppervlakkige scheurtjes zijn mogelijk niet gevaarlijk.
- Laat een professioneel bandenbedrijf beoordelen of reparatie mogelijk is; doe het nooit zelf.
- Een reparatie mag alleen als de scheur in het loopvlak zit, niet in de zijwand.
- Scheuren die dieper zijn dan de groefbodem of waarbij koordlagen zichtbaar zijn, zijn niet te repareren.
- Banden ouder dan zes jaar met scheuren altijd vervangen, ook als ze er klein uitzien.
- Houd de maximale snelheid aan die de bandenfabrikant voor gerepareerde banden adviseert (vaak 160 km/u).
- Laat een gerepareerde band regelmatig controleren op nieuwe scheuren of uitdroging.
Veelgestelde vragen
Kan ik een klein scheurtje in het loopvlak zelf plakken?
Nee, dat is sterk af te raden. Een scheurtje is geen gaatje van een spijker. Zelf plakken met een gewone reparatieset is niet veilig, omdat de scheur kan uitzetten. Laat het altijd doen door een professioneel bandenbedrijf.
Wat kost het om een band met een scheurtje te laten repareren?
Een professionele reparatie van een scheurtje in het loopvlak kost vaak tussen de 20 en 50 euro, afhankelijk van het bedrijf en het type band. Vergelijk prijzen bij meerdere aanbieders.
Hoe weet ik of een scheurtje te diep is?
Gebruik een voelermaat of een dun schroevendraaiertje. Komt het puntje niet dieper dan de groefbodem, dan is de scheur waarschijnlijk oppervlakkig. Twijfel je? Laat het dan meten bij een bandenspecialist.
Mag ik met een gerepareerde band hard rijden?
De meeste bandenfabrikanten adviseren na een reparatie een maximale snelheid van 160 km/u. Houd je hieraan, zeker in het begin. Controleer ook regelmatig de spanning en de staat van de band.
Conclusie
Kort gezegd: een klein, oppervlakkig scheurtje in het loopvlak is soms te repareren, maar alleen door een professional en alleen als het aan strenge voorwaarden voldoet. Zodra de scheur dieper is, in de zijwand zit, of je band ouder is dan zes jaar, is vervangen de enige veilige keuze. Laat bij twijfel altijd een specialist meekijken. Zo blijf je veilig de weg op.
Autobanden kopen en laten monteren?
Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.
Vind de juiste banden →Lees ook: Kleine gaatjes in je band: repareerbaar of niet? · Kun je een band zelf plakken? Zo doe je dat · Repareren of vervangen: wanneer is een band op? · Wat kost het repareren van een band? · Mag je een band laten repareren na lekke zijwand? · Repareren met vulcaniseren: wat is het en hoe werkt het? — meer over banden reparatie
Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.