Tweedehands banden kopen is aantrekkelijk vanwege de lagere prijs, maar je wilt niet voor verrassingen komen te staan bij de APK. De APK-keuring kent strenge regels voor banden, en een afkeur betekent extra kosten en gedoe. In dit artikel lees je precies welke gebreken aan tweedehands banden tijdens de APK worden afgekeurd en hoe je die vooraf zelf kunt controleren.
Of je nu banden tweedehands koopt via internet, bij een bandenzaak of van een kennis: het is belangrijk om te weten waar de APK op let. Zo voorkom je dat je goedkoop uit bent, maar uiteindelijk duurder uitkomt omdat je banden alsnog moet vervangen. We zetten de meest voorkomende afkeurpunten op een rij en geven je praktische tips om banden te keuren voordat je ze aanschaft.
Wat zegt de wet over banden en APK?
De belangrijkste afkeurpunten bij tweedehands banden
Hoe controleer je tweedehands banden vooraf?
In het kort
- Controleer de profieldiepte altijd met een profielmeter, niet alleen met de 1-euromunt.
- Let op de DOT-code om de leeftijd van de band te bepalen; koop geen banden ouder dan 6 jaar.
- Inspecteer de zijkanten op scheuren, bulten of uitstulpingen, zeker na een klap of stoot.
- Vergelijk de bandenmaat en snelheidscode met de specificaties van jouw auto.
- Kies tweedehands banden met minimaal 3 millimeter profiel voor voldoende veiligheid en levensduur.
- Laat bij twijfel de banden beoordelen door een bandenspecialist voordat je ze monteert.
- Vraag naar de onderhoudshistorie of de reden van verkoop, maar wees alert op inconsistenties.
Veelgestelde vragen
Wat is de wettelijke minimale profieldiepte?
De wettelijke minimale profieldiepte is 1,6 millimeter voor personenauto's. Tijdens de APK wordt hier streng op gelet. Voor de veiligheid is het verstandig om banden te vervangen bij 2 millimeter, maar dat is geen APK-eis.
Kunnen gerepareerde banden worden afgekeurd?
Ja, een gerepareerde band kan worden afgekeurd als de reparatie niet is uitgevoerd volgens de richtlijnen, bijvoorbeeld met een plug in plaats van een professionele binnenbandreparatie. Ook meerdere reparaties op dezelfde band kunnen leiden tot afkeur.
Hoe oud mogen banden maximaal zijn voor de APK?
Er is geen wettelijke leeftijdslimiet voor banden tijdens de APK, maar banden ouder dan zes jaar worden vaak afgekeurd vanwege rubberveroudering. De keurmeester beoordeelt de staat van het rubber en kan afkeuren bij barsten of verharding.
Mag ik verschillende bandenmaten op één as hebben?
Nee, op één as moeten beide banden dezelfde maat, snelheidscode en constructie hebben. Verschillende bandenmaten op één as zijn een APK-afkeurpunt en kunnen ook de rijveiligheid beïnvloeden.
Conclusie
Tweedehands banden kunnen een slimme besparing zijn, maar je moet wel weten waar je op let. Door vooraf de profieldiepte, de zijkanten, de DOT-code en de maat te controleren, voorkom je dat je bij de APK wordt afgekeurd. Vergeet niet dat de keurmeester streng is op veiligheid: kleine gebreken kunnen al leiden tot een afkeur. Neem de tijd om banden te inspecteren of vraag een specialist om advies. Zo rijd je veilig en kom je zonder verrassingen door de APK.
Autobanden kopen en laten monteren?
Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.
Vind de juiste banden →Lees ook: Tweedehands banden kopen: wat kost het echt? · Bespaar op banden: tweedehands versus nieuw · Waar let je op bij tweedehands banden? · Zijn tweedehands banden veilig? De risico's uitgelegd · Hoeveel profiel heeft een goede tweedehands band? · De levensduur van tweedehands banden: wat kun je verwachten? — meer over banden tweedehands
Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.