Bij de APK wordt niet alleen gelet op de profieldiepte en de staat van je banden, maar ook op de maatvoering. Rijd je met een andere bandenmaat dan op het kentekenbewijs staat? Dan kan dat zomaar leiden tot een afkeur. Veel automobilisten denken dat het wel losloopt, maar de regels zijn strenger dan je denkt.
In dit artikel leggen we precies uit wanneer een afwijkende bandenmaat een afkeur oplevert, wat de uitzonderingen zijn en hoe je ervoor zorgt dat je auto gewoon door de keuring komt. Zo weet je precies waar je aan toe bent en voorkom je onnodige kosten en gedoe.
Wat zegt de APK over bandenmaat?
Tijdens de APK controleert de keurmeester of de bandenmaat overeenkomt met de maat die op het kentekenbewijs staat. Dit is vastgelegd in de Regeling voertuigen. De gedachte hierachter is dat een verkeerde bandenmaat de veiligheid en het rijgedrag van de auto nadelig kan beïnvloeden. Een afwijkende maat kan bijvoorbeeld leiden tot een onjuiste snelheidsmeterstand, een verkeerd contact met het wegdek of zelfs schade aan de ophanging.
De keurmeester controleert niet alleen de breedte en de hoogte van de band, maar ook de velgdiameter en de draagkrachtindex (loadindex) en de snelheidscode. Al deze gegevens moeten overeenkomen met de specificaties van de fabrikant. Staat er een andere maat op, dan is dat automatisch een afkeurpunt, tenzij het een officiële uitzondering betreft.
Let op: de APK-keurmeester kijkt ook naar de staat van de wielen. Een beschadigde velg of een wiel dat niet goed is bevestigd, kan ook leiden tot een afkeur. Zorg dus dat niet alleen je banden maatvoering kloppen, maar dat ook de velgen in goede conditie zijn.
Wanneer is een afwijkende maat toegestaan?
Er zijn een paar situaties waarin een andere bandenmaat is toegestaan. Ten eerste: als de autofabrikant voor jouw model meerdere bandenmaten toestaat. Deze maten staan dan ook op het kentekenbewijs of in de officiële documentatie van de fabrikant. In dat geval mag je kiezen uit een van die maten. Controleer dit dus goed voordat je nieuwe banden koopt.
Een tweede uitzondering is wanneer je een officiële wijziging hebt laten doorvoeren, bijvoorbeeld een aangepaste wielophanging of een verlaagd onderstel. Hiervoor moet je een wijzigingscertificaat hebben van een erkend bedrijf. Dit certificaat moet je kunnen tonen tijdens de APK. Zonder dat certificaat is de afwijkende maat een afkeur.
Ten slotte is er de mogelijkheid van een ontheffing op medische gronden. Dit komt zelden voor, maar het kan. Denk bijvoorbeeld aan banden die geschikt zijn voor een rolstoellift. Ook hiervoor moet je officiële documenten hebben. In de praktijk zie je echter dat de meeste mensen gewoon de standaardmaat gebruiken die op het kentekenbewijs staat. Dat is het makkelijkst en het minst risicovol.
Gevolgen van een afkeur en hoe te voorkomen
Als je auto wordt afgekeurd vanwege een afwijkende bandenmaat, mag je niet meer de weg op totdat het is opgelost. Je moet dan binnen een bepaalde termijn (meestal twee weken) de banden vervangen door de juiste maat en de auto opnieuw laten keuren. Dit brengt extra kosten met zich mee, zowel voor de banden als voor de herkeuring. Bovendien kan het zijn dat je een boete krijgt als je ermee de weg op gaat.
Om dit te voorkomen, is het verstandig om vóór de APK even te controleren welke bandenmaat is toegestaan. Dit staat op het kentekenbewijs (onderdeel 3) of in de bijlage van de fabrikant. Als je twijfelt, vraag dan advies aan een bandenspecialist. Zij kunnen vaak ook direct zien of de maat op jouw velg past en of het is toegestaan.
Een andere tip: als je winterbanden hebt, zorg dan dat deze ook de juiste maat hebben. Soms gebruiken mensen een kleinere winterband om sneeuwkettingen te kunnen monteren, maar dit is niet altijd toegestaan. Check dit van tevoren, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
In het kort
- Controleer het kentekenbewijs op de toegestane bandenmaten vóór je nieuwe banden koopt.
- Laat je niet verleiden tot een afwijkende maat voor een betere uitstraling of comfort, tenzij het officieel is goedgekeurd.
- Bewaar officiële documenten van wijzigingen aan de wielophanging of bandenmaat altijd in de auto.
- Bij twijfel: vraag een bandenspecialist of de RDW om advies, voordat je naar de APK gaat.
- Controleer ook de velgen op schade en of alle wielbouten goed zijn aangedraaid.
- Let op de draagkrachtindex en snelheidscode; deze moeten minimaal voldoen aan de fabrieksspecificaties.
- Houd rekening met extra kosten voor herkeuring als je toch wordt afgekeurd; dit kost vaak tussen de 15 en 40 euro.
Veelgestelde vragen
Mag ik een andere bandenmaat gebruiken dan op het kentekenbewijs staat?
Nee, tenzij de fabrikant meerdere maten toestaat of je een officiële wijziging hebt laten doorvoeren. Zonder officiële goedkeuring is het een APK-afkeur.
Wat als mijn winterbanden een kleinere maat hebben dan de zomerbanden?
Ook voor winterbanden geldt dat de maat moet overeenkomen met een toegestane maat. Een kleinere maat is alleen toegestaan als dit door de fabrikant is goedgekeurd, bijvoorbeeld in verband met sneeuwkettingen.
Kan ik een afkeur voorkomen door de bandenmaat op te geven bij de keurmeester?
Nee, de keurmeester beoordeelt op basis van het kentekenbewijs en de wettelijke regels. Een mondelinge toelichting is niet voldoende; je hebt officiële documenten nodig.
Wat kost het om banden te vervangen naar de juiste maat?
De kosten zijn afhankelijk van het type band en de maat. Vaak betaal je voor een set van vier banden tussen de 200 en 600 euro, inclusief montage. Dit is een indicatie; de uiteindelijke prijs kan variëren.
Conclusie
Kortom, een afwijkende bandenmaat kan eenvoudig leiden tot een APK-afkeur. Het is daarom belangrijk om te controleren welke maten zijn toegestaan voor jouw auto en je daaraan te houden. Mocht je toch een afwijkende maat willen gebruiken, zorg dan voor officiële documenten. Door vooraf goed te controleren, bespaar je jezelf tijd, geld en een hoop gedoe. Zo zorg je ervoor dat je auto veilig en goedgekeurd de weg op gaat.
Autobanden kopen en laten monteren?
Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.
Vind de juiste banden →Lees ook: Hoe lees ik de maat op mijn autoband? · Wat betekent de bandenmaat op mijn auto? · Hoe bepaal ik de juiste bandenmaat voor mijn auto? · Wat is het verschil tussen 16 en 17 inch banden? · Wat is bandbreedte en waarom is het belangrijk? · Wat is de hoogte-breedteverhouding van een band? — meer over bandenmaat
Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.