All-seasonbanden: wat kost een set in 2026?

Ontdek wat all-seasonbanden gemiddeld kosten en hoe dat zich verhoudt tot twee sets banden. Praktische prijsindicaties en overwegingen.

Overweeg je all-seasonbanden? Dan wil je weten wat dat kost. Een set all-seasonbanden is duurder dan een set zomerbanden, maar bespaart je de kosten van een tweede set wielen, montage en opslag. In dit artikel lees je wat je gemiddeld kwijt bent en hoe dat zich verhoudt tot het rijden met twee sets.

We geven reële prijsindicaties, zonder verrassingen achteraf. Zo weet je of all-seasonbanden voor jouw portemonnee een slimme keuze zijn, en waar je op moet letten bij de aanschaf.

Wat kost een set all-seasonbanden gemiddeld?

Gemiddelde prijzen voor all-seasonbanden variëren dus behoorlijk. Voor een compacte auto (bijvoorbeeld een VW Polo of Ford Fiesta) betaal je vaak tussen de 200 en 400 euro voor een set. Voor een middenklasser (zoals een Volkswagen Golf of BMW 3-serie) is dat 300 tot 600 euro. Voor een SUV of een groot model (bijvoorbeeld een Audi Q5 of Volvo XC60) moet je denken aan 500 tot 900 euro.

Het loont om prijzen te vergelijken bij online bandenspecialisten en lokale garagebedrijven. Online zijn de banden vaak goedkoper, maar je moet dan wel een afspraak maken voor montage. Soms kun je banden ook laten thuisbezorgen en zelf monteren, maar dat is alleen aan te raden als je verstand hebt van banden en het juiste gereedschap hebt.

Kijk ook naar het productiejaar: banden die al enkele jaren oud zijn, worden soms met korting aangeboden. Zolang ze niet ouder zijn dan vijf jaar, zijn ze meestal nog prima, maar het is iets om op te letten.

All-season versus twee sets: wat is voordeliger?

Om de kosten goed te vergelijken, moet je niet alleen kijken naar de aanschafprijs van de banden. Met twee sets (zomer- en winterbanden) heb je twee keer vier banden nodig, plus een set velgen. Die velgen kosten al snel 200 tot 600 euro. Daar komen montagekosten bij: als je twee keer per jaar wisselt, betaal je jaarlijks zo'n 60 tot 100 euro aan montage (als je geen eigen set wielen hebt). Ook opslag van het tweede set kost vaak 20 tot 50 euro per jaar.

Met all-seasonbanden bespaar je de aanschaf van een tweede set velgen en de jaarlijkse wissel- en opslagkosten. Je rijdt het hele jaar op dezelfde banden. Maar let op: all-seasonbanden gaan gemiddeld minder lang mee dan zomer- en winterbanden samen. Vaak slijten ze sneller door het brede temperatuurbereik, waardoor je ze eerder moet vervangen. Gemiddeld gaan all-seasonbanden 40.000 tot 60.000 kilometer mee, terwijl een set zomerbanden + een set winterbanden samen vaak 60.000 tot 80.000 kilometer halen.

Het financiële plaatje hangt dus af van je jaarlijkse kilometerage en hoe lang je de auto wilt houden. Rij je minder dan 10.000 kilometer per jaar en vooral in de stad? Dan zijn all-seasonbanden vaak goedkoper. Rij je veel en lange afstanden, dan kunnen twee sets op termijn voordeliger zijn, ondanks de hogere initiële investering.

Waarom all-seasonbanden? Voor- en nadelen op een rij

All-seasonbanden zijn een compromis. Ze bieden het hele jaar door redelijke prestaties, maar zijn nergens het beste in. In de zomer presteren ze minder dan zomerbanden bij warm weer en op droog asfalt, en in de winter zijn ze minder grip op ijs en sneeuw dan winterbanden. Toch hebben ze een belangrijk voordeel: je hoeft niet te wisselen en je bespaart op montage- en opslagkosten.

Daarnaast zijn all-seasonbanden in de winter toegestaan in Nederland, maar in sommige landen (zoals Duitsland) gelden strengere eisen. Als je in de bergen rijdt, kunnen winterbanden verplicht zijn. Controleer dus altijd de lokale wetgeving als je op wintersport gaat.

Een ander nadeel is dat all-seasonbanden vaak iets meer brandstof verbruiken door de hogere rolweerstand, en dat ze bij nat weer minder grip hebben op het moment dat je het nodig hebt. Voor wie vooral in de stad rijdt en niet vaak met extreme weersomstandigheden te maken heeft, zijn all-seasonbanden een prima keuze.

In het kort

Veelgestelde vragen

Wat kosten all-seasonbanden gemiddeld voor een middenklasser?

Voor een middenklasser (bijv. VW Golf) betaal je gemiddeld tussen de 300 en 600 euro voor een set van vier all-seasonbanden, exclusief montage. Montage kost meestal 15-25 euro per band.

Zijn all-seasonbanden goedkoper dan twee sets?

Op korte termijn vaak wel, omdat je geen tweede set velgen en wissel- en opslagkosten hebt. Maar op lange termijn kunnen twee sets voordeliger zijn vanwege de langere levensduur en betere prestaties, vooral als je veel kilometers maakt.

Hoe lang gaan all-seasonbanden mee?

Gemiddeld gaan all-seasonbanden 40.000 tot 60.000 kilometer mee, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Bij twee sets (zomer- en winterbanden) doe je vaak langer met beide sets samen.

Kan ik all-seasonbanden ook in de winter gebruiken?

Ja, in Nederland zijn all-seasonbanden in de winter toegestaan. Ze hebben echter minder grip op ijs en sneeuw dan winterbanden. Voor gebieden met veel sneeuw of strenge winters zijn aparte winterbanden aan te raden.

Conclusie

All-seasonbanden zijn een praktische en betaalbare keuze voor wie niet wil wisselen en vooral in Nederland rijdt. Gemiddeld kost een set tussen de 300 en 600 euro voor een gangbare maat, maar de werkelijke kosten hangen af van je auto, rijgedrag en onderhoud. Weeg de voordelen van gemak en lagere aanschafkosten af tegen de nadelen van snellere slijtage en mindere prestaties bij extreme omstandigheden. Met een bewuste keuze en goed onderhoud kun je nog jaren vooruit.

Autobanden kopen en laten monteren?

Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.

Vind de juiste banden →

Lees ook: Wat kost een nieuwe zomerband? · Prijsverschil tussen zomer- en winterbanden · All-seasonbanden: kosten vs. aparte set · Bandenmaat en prijs: zo beïnvloedt de maat de kosten · Goedkope banden: waar let je op? · Dure banden: is het de meerprijs waard?meer over bandenprijzen

Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.