Een nieuwe set banden is een flinke uitgave. Het is dan ook verleidelijk om te besparen met gebruikte banden: ze zijn vaak de helft goedkoper dan nieuwe. Maar is dat ook verstandig? In dit artikel wegen we de voor- en nadelen van het monteren van tweedehands banden voor je af, zodat je een weloverwogen keuze kunt maken.
We kijken niet alleen naar de kosten, maar ook naar veiligheid, profieldiepte, leeftijd en waar je op moet letten als je toch voor tweedehands gaat. Zo weet jij precies waar je aan toe bent voordat je een afspraak maakt bij de bandenmonteur.
De voordelen van tweedehands banden
Het grootste voordeel is natuurlijk de prijs. Gebruikte banden kosten vaak tussen de 20 en 50 euro per stuk, terwijl een nieuwe band gemiddeld tussen de 60 en 150 euro kost, afhankelijk van maat en kwaliteit. Voor een set van vier banden kun je dus snel 150 tot 400 euro besparen. Dat is aantrekkelijk als je budget krap is of als je auto binnenkort toch wordt ingeruild.
Daarnaast zijn tweedehands banden een duurzame keuze. Door gebruikte banden een tweede leven te geven, verklein je de afvalberg en bespaar je grondstoffen. Ook hoef je niet in te leveren op prestaties als de banden nog voldoende profiel hebben en niet te oud zijn. Veel banden worden namelijk afgedankt vanwege een lekke band of schade, terwijl de rest van het loopvlak nog prima is.
De nadelen: waar moet je opletten?
Het grootste nadeel is dat je niet altijd weet hoe de vorige eigenaar met de banden is omgegaan. Is er hard geremd, op te lage spanning gereden of tegen stoepranden gereden? Dat kan interne schade hebben veroorzaakt die je niet ziet. Daarnaast veroudert rubber, ook als het niet veel gebruikt is. Een band die zes jaar oud is, kan uitdrogen en barsten, zelfs als het profiel nog goed is. De Nederlandse bandenwetgeving stelt dat het profiel minimaal 1,6 millimeter moet zijn, maar voor goede prestaties op nat wegdek is 3 millimeter beter.
Ook loop je het risico dat de banden niet perfect matchen met je auto. Banden hebben verschillende snelheidsindexen en draagvermogens. Een tweedehands band van een ander merk of type kan anders presteren dan je gewend bent. Dat kan het rijgedrag beïnvloeden, vooral in bochten en bij noodstops. En als je banden monteert op één as, moeten ze qua profiel en maat wel overeenkomen, anders kan de auto asymmetrisch reageren.
Waar let je op bij de aankoop?
Als je besluit tweedehands banden te monteren, zijn er een paar dingen waar je op moet letten. Allereerst de productiedatum: die staat in het DOT-nummer, een code op de zijkant van de band. De laatste vier cijfers geven de week en het jaar van productie aan. Bijvoorbeeld 3819 betekent dat de band is gemaakt in week 38 van 2019. Kies nooit een band ouder dan zes jaar, want dan neemt de kans op scheuren en uitdroging aanzienlijk toe.
Controleer ook het profiel: neem minimaal een profieldiepte van 4 millimeter om veilig te kunnen rijden, zeker in de winter. Kijk naar beschadigingen zoals scheuren, uitstulpingen of oneffenheden aan de zijkant. Verder is het verstandig om te vragen waar de banden vandaan komen: van een auto die is total loss gereden, van een jonge auto die is omgewisseld of van een particulier? Bij sommige aanbieders krijg je garantie of kun je de banden retourneren als ze niet goed blijken.
In het kort
- Controleer altijd de productiedatum: zoek naar het DOT-nummer op de zijkant en kies banden die maximaal 6 jaar oud zijn.
- Meet het profiel: ga voor minimaal 4 millimeter profieldiepte, niet de wettelijke 1,6 millimeter.
- Bekijk de banden grondig op scheuren, bobbels en andere beschadigingen, zowel aan het loopvlak als aan de zijkant.
- Vraag om de historie: weet je waar de banden vandaan komen en of ze bij een schade zijn vrijgekomen?
- Let op de montagekosten: deze worden meestal apart gerekend, dus vraag naar de totaalprijs inclusief monteren en balanceren.
- Combineer tweedehands banden niet met nieuwe banden op dezelfde as; het is veiliger om banden per as te matchen.
- Overweeg all-season banden als alternatief: die zijn weliswaar duurder, maar gaan langer mee en bieden meer zekerheid.
Veelgestelde vragen
Hoeveel kosten tweedehands banden gemiddeld?
De prijs varieert sterk, maar reken op 20 tot 50 euro per band, afhankelijk van maat, merk en profieldiepte. Nieuwe banden kosten vaak 60 tot 150 euro per stuk.
Mag ik tweedehands banden op mijn auto monteren?
Ja, dat mag. Er is geen verbod op gebruikte banden, maar ze moeten wel aan de wettelijke eisen voldoen: minimaal 1,6 millimeter profiel en geen zichtbare schade. Veiligheid is wel belangrijk, dus kies liever voor banden met minimaal 4 millimeter profiel en jonger dan 6 jaar.
Hoe oud mag een tweedehands band zijn?
Het advies is om banden te kiezen die niet ouder zijn dan 6 jaar (rekenend vanaf productiedatum). De datum staat in het DOT-nummer op de zijkant. Oudere banden kunnen uitdrogen en barsten, ook als ze nog profiel hebben.
Kan ik tweedehands banden laten monteren op een andere velg?
Meestal wel, zolang de bandenmaat en het type overeenkomen met wat de fabrikant adviseert. Let ook op de snelheidsindex en het draagvermogen. Laat de monteur altijd controleren of de band geschikt is voor jouw auto.
Conclusie
Tweedehands banden laten monteren kan een slimme manier zijn om geld te besparen, zeker als je krap bij kas zit of een oudere auto rijdt. Maar het brengt risico's met zich mee die je niet moet onderschatten. Door kritisch te letten op leeftijd, profiel en staat, en door te kiezen voor een betrouwbare aanbieder, kun je het risico beperken. Ons advies: ga alleen voor tweedehands als je zeker weet dat de banden nog in goede conditie zijn, en geef bij twijfel de voorkeur aan nieuwe banden. Veiligheid gaat altijd voor op kostenbesparing.
Autobanden kopen en laten monteren?
Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.
Vind de juiste banden →Lees ook: Wat kost het monteren van zomerbanden? · Gemiddelde montagekosten per seizoen · Bespaar op bandenmontage: 10 tips · Montagekosten vs. zelf wisselen: wat is voordeliger? · Waarom verschillen montageprijzen zo sterk? · Kosten van balanceren: noodzakelijk of extraatje? — meer over montagekosten
Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.