All-seasonbanden lijken ideaal: geen gedoe met wisselen, altijd grip, en je bespaart op opslag. Maar wat kosten ze nu écht over de hele levensduur? Veel automobilisten kijken alleen naar de aanschafprijs, terwijl de totale kosten bestaan uit meer dan dat. Denk aan brandstofverbruik, slijtage en het aantal kilometers dat je ermee rijdt.
In dit artikel zetten we alle kosten op een rij: van de aanschaf tot de jaarlijkse kosten, zodat jij precies weet waar je aan begint. We vergelijken all-seasonbanden met twee sets banden (zomer- en winterbanden) en geven je een eerlijk beeld van de voor- en nadelen op de lange termijn.
Aanschafkosten: wat betaal je gemiddeld?
De aanschafprijs van all-seasonbanden ligt doorgaans tussen de 80 en 150 euro per band, afhankelijk van merk, maat en kwaliteit. Voor een gemiddelde auto (bijvoorbeeld maat 205/55 R16) betaal je voor een set van vier banden vaak tussen de 320 en 600 euro. Daar komen nog montagekosten bij, die vaak tussen de 15 en 30 euro per band liggen, plus eventueel een bandenwissel-service.
Als je twee sets banden koopt (zomer- en winterbanden), liggen de totale aanschafkosten hoger: reken op 400 tot 800 euro voor vier zomerbanden en nog eens 400 tot 800 euro voor winterbanden. Maar let op: je rijdt niet tegelijk op beide sets, dus de levensduur per set wordt langer doordat je ze maar de helft van het jaar gebruikt.
Daarnaast moet je bij twee sets rekening houden met extra kosten zoals opslag (als je ze niet zelf bewaart) en het wisselen zelf. All-seasonbanden besparen je die wisselbeurten, maar de vraag is of dat opweegt tegen de overige kosten.
Brandstofverbruik: het effect op je portemonnee
All-seasonbanden hebben doorgaans een iets hogere rolweerstand dan zomerbanden, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik. Uit tests blijkt dat het verschil vaak tussen de 2 en 5 procent ligt. Voor een auto die 1 op 15 rijdt, betekent dat bij 15.000 kilometer per jaar een extra verbruik van zo'n 50 tot 75 liter brandstof. Bij een benzineprijs van 2 euro per liter is dat 100 tot 150 euro per jaar extra.
Winterbanden hebben over het algemeen ook een hogere rolweerstand dan zomerbanden, maar het verschil is kleiner. Het is dus niet zo dat je met twee sets automatisch zuiniger rijdt; het hangt af van wanneer je wisselt. Als je in de winter op winterbanden rijdt en in de zomer op zomerbanden, is het brandstofverbruik in de zomer lager dan met all-seasonbanden, maar in de winter vergelijkbaar.
Op de lange termijn (bijvoorbeeld 5 jaar) kan het extra brandstofverbruik van all-seasonbanden oplopen tot 500 tot 750 euro. Dat is een bedrag dat veel mensen over het hoofd zien. Het is dus belangrijk om niet alleen naar de aanschafprijs te kijken, maar ook naar het verbruik over de jaren heen.
Levensduur en slijtage: hoe lang gaan ze mee?
All-seasonbanden hebben vaak een lagere levensduur dan zomer- of winterbanden, omdat ze gecompromitteerd zijn voor alle seizoenen. De rubbersamenstelling is zachter om bij koude temperaturen grip te bieden, maar dat zorgt voor snellere slijtage in de zomer. Gemiddeld gaan all-seasonbanden zo'n 40.000 tot 60.000 kilometer mee, terwijl zomerbanden vaak 50.000 tot 70.000 kilometer halen en winterbanden iets minder, maar je gebruikt ze maar de helft van het jaar.
Als je twee sets hebt, wissel je ze elk half jaar, waardoor elke set effectief de helft van de kilometers rijdt. Dat betekent dat je in totaal (over beide sets) vaak meer kilometers kunt maken dan met één set all-seasonbanden. Rekenvoorbeeld: stel dat je 15.000 km per jaar rijdt. Met all-seasonbanden vervang je ze na 4 jaar (60.000 km). Met twee sets vervang je zomerbanden na 6-7 jaar (90.000 km) en winterbanden na 5-6 jaar (75.000 km), maar dan heb je in totaal 150.000 km gereden.
Daarnaast hebben all-seasonbanden vaak een lager draagvermogen en zijn ze minder geschikt voor zware belading. Dat kan leiden tot extra slijtage of zelfs schade. Ook de profieldiepte is belangrijk: bij all-seasonbanden moet je eerder aan vervanging denken, omdat ze minder profiel hebben dan zomer- of winterbanden. Controleer dus regelmatig de profieldiepte en vervang ze op tijd.
In het kort
- Tel alle kosten mee: aanschaf, montage, brandstof, levensduur en wisselbeurten.
- All-seasonbanden kosten vaak 100-150 euro per jaar extra aan brandstof.
- Levensduur van all-seasonbanden is vaak 20-30% korter dan zomerbanden.
- Met twee sets banden hoef je minder vaak te vervangen, maar betaal je wel wissel- en opslagkosten.
- Kijk naar je jaarkilometers: rijd je weinig (onder 10.000 km), dan kunnen all-seasonbanden voordeliger zijn.
- Rijd je veel of in een bergachtig gebied, dan zijn twee sets veiliger en vaak goedkoper op lange termijn.
- Laat je niet alleen leiden door de aanschafprijs; bereken de totale kosten over 5 jaar.
- Let op de rolweerstand (label C of lager) om brandstof te besparen.
Veelgestelde vragen
Zijn all-seasonbanden goedkoper dan twee sets banden?
Op korte termijn wel, omdat je geen wissel- en opslagkosten betaalt. Op lange termijn kunnen ze duurder uitvallen door hoger brandstofverbruik en snellere slijtage. Het hangt af van je jaarkilometers en rijstijl.
Hoeveel extra brandstof verbruiken all-seasonbanden?
Gemiddeld 2 tot 5 procent meer dan zomerbanden. Bij 15.000 km per jaar is dat ongeveer 50 tot 75 liter per jaar, afhankelijk van je auto en rijstijl.
Hoe lang gaan all-seasonbanden mee?
Gemiddeld 40.000 tot 60.000 kilometer. Dit is korter dan zomer- of winterbanden, die elk 50.000 tot 70.000 kilometer meegaan, maar je gebruikt ze maar de helft van het jaar.
Wanneer zijn all-seasonbanden wél voordelig?
Als je weinig kilometers maakt (minder dan 10.000 per jaar), in een mild klimaat woont en geen extreme weersomstandigheden hebt. Dan bespaar je op wissel- en opslagkosten en is de extra brandstof te overzien.
Conclusie
All-seasonbanden kunnen een prima keuze zijn voor wie weinig rijdt en geen extreme winters kent, maar op de lange termijn zijn de totale kosten vaak hoger dan met twee sets banden. Het extra brandstofverbruik en de snellere slijtage wegen niet altijd op tegen het gemak. Bereken daarom vooraf je jaarkilometers en de totale kosten over meerdere jaren, en kies op basis daarvan wat voor jou het voordeligst en veiligst is.
Autobanden kopen en laten monteren?
Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.
Vind de juiste banden →Lees ook: All-seasonbanden: 7 misverstanden ontkracht · Zijn all-seasonbanden veilig bij Nederlandse winters? · All-season vs. winterbanden: wat past bij jouw rijgedrag? · Wanneer zijn all-seasonbanden geen goed idee? · All-seasonbanden en de APK: waar let de keurmeester op? · De juiste bandenspanning voor all-seasonbanden — meer over all-seasonbanden
Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.