De APK-keuring is voor veel automobilisten een spannend moment. Vooral de staat van je banden is een belangrijk onderdeel. Een van de meest voorkomende afkeurpunten is een te lage profieldiepte. Maar wanneer is je profiel nu echt te slecht? En wat kun je doen om problemen te voorkomen? In dit artikel leggen we uit waar de keurmeester precies op let en hoe je jezelf voorbereidt.
Het wettelijk minimum is 1,6 millimeter profieldiepte over het gehele loopvlak. Dat is de grens voor afkeur bij de APK. Maar voor je eigen veiligheid is het verstandig om eerder actie te ondernemen. Bij nat wegdek neemt de grip namelijk al af ruim voordat je op de wettelijke limiet zit. Hoe je dit controleert en wat je kunt doen, lees je hieronder.
Wat is de minimale profieldiepte bij de APK?
Het is belangrijk om te weten dat de APK-eis het wettelijke minimum is. Voor je eigen veiligheid en die van anderen is het verstandig om je banden eerder te vervangen. Veel bandenexperts adviseren om bij 3 millimeter profieldiepte al na te denken over nieuwe banden, zeker voor de winter. In de zomer kun je wat langer doorrijden, maar ook dan neemt de grip op nat wegdek af naarmate het profiel slijt.
Hoe controleer je zelf de profieldiepte?
Controleer daarnaast de staat van het loopvlak. Zijn er scheurtjes, bobbels of ingeslagen spijkers? Zelfs als het profiel diep genoeg is, kan schade een afkeurpunt zijn. Keer je banden regelmatig om, maar let op: dit mag alleen als de banden symmetrisch zijn. Bij directionele banden (met een pijl op de zijkant) is omwisselen niet toegestaan, omdat ze in één richting moeten draaien.
Veelgemaakte fouten die leiden tot afkeur
Tot slot: zorg dat je banden de juiste maat en snelheidsindex hebben. Dit staat vermeld in het kentekenregister en op het instructieboekje. Banden die niet overeenkomen met de specificaties van de auto kunnen afkeur opleveren, zelfs als ze nieuw zijn. Een keurmeester let ook op de staat van de velgen. Diepe krassen of vervorming kunnen een veiligheidsrisico vormen.
In het kort
- Kooptip: een profieldieptemeter kost vaak tussen de 3 en 10 euro, een goede investering.
- Controleer je banden minimaal één keer per maand en altijd vóór een lange rit.
- Let op de DOT-code op de zijkant van de band om de leeftijd te bepalen.
- Zorg dat je bandenspanning altijd op de aanbevolen waarde is, dit voorkomt ongelijkmatige slijtage.
- Plan je APK in en controleer je banden twee weken van tevoren, zodat je nog tijd hebt voor vervanging.
- Vervang banden in ieder geval bij 1,6 millimeter, maar voor de winter eerder: bij 3 millimeter.
- Bij twijfel over de staat van je banden: laat ze controleren door een specialist, vaak kost dit niets.
Veelgestelde vragen
Wat is de minimale profieldiepte bij de APK?
De wettelijke minimale profieldiepte is 1,6 millimeter over het gehele loopvlak. De keurmeester meet dit op meerdere punten. Zit er één punt onder? Dan keurt hij je band af.
Hoe kan ik zelf de profieldiepte meten?
Gebruik een profieldieptemeter of de muntjestest met een 2-euromunt. Steek de munt met de gouden rand in het profiel; zie je de rand niet, dan is het profiel nog minimaal 3 millimeter.
Telt de reserveband mee bij de APK?
Ja, vaak wel. De reserveband moet ook voldoen aan de minimale profielvereisten. Zorg dat ook deze band voldoende profiel heeft en geen schade vertoont.
Kan een band met voldoende profiel toch worden afgekeurd?
Ja, als de band verouderd is (scheuren in het rubber), beschadigd is of een verkeerde maat heeft. Ook ongelijkmatige slijtage kan een afkeurpunt zijn.
Conclusie
De profieldiepte is een belangrijk onderdeel van de APK, maar met de juiste voorbereiding kun je problemen voorkomen. Controleer regelmatig je banden, en meet de profieldiepte op meerdere punten. Vervang banden ruim voordat ze aan de 1,6 millimeter zitten, vooral voor de winter is dat veiliger. Door eenvoudig onderhoud en tijdige vervanging zorg je ervoor dat je banden niet alleen de APK doorstaan, maar dat je ook veiliger de weg op gaat.
Autobanden kopen en laten monteren?
Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.
Vind de juiste banden →Lees ook: Waarom profieldiepte cruciaal is voor veiligheid · Wettelijke minimale profieldiepte: wat zegt de wet? · Profieldiepte meten: zo doe je dat zelf · 5 veelgemaakte fouten bij het controleren van profieldiepte · Vanaf welke profieldiepte wordt grip merkbaar slechter? · Profieldiepte en aquaplaning: het verband — meer over bandenprofiel
Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.