TPMS-lampje brandt: wat nu? Stappenplan voor een veilige rit

TPMS-lampje aan? Volg dit stappenplan: van banden controleren tot resetten. Lees hier wat je zelf kunt doen en wanneer naar de garage.

Je rijdt en opeens verschijnt er een geel of oranje lampje op je dashboard: een symbool van een band met een uitroepteken. Dit is het TPMS-lampje (Tyre Pressure Monitoring System). Het waarschuwt je dat de bandenspanning van minstens één band te laag is. Soms brandt het lampje ook knipperend, wat duidt op een storing in het systeem zelf. Wat moet je doen? Geen paniek: wij leggen stap voor stap uit wat je moet controleren, hoe je de spanning verhoogt en wanneer je het systeem kunt resetten.

Een goede bandenspanning is niet alleen belangrijk voor je veiligheid, maar ook voor het brandstofverbruik en de levensduur van je banden. Te zachte banden kunnen oververhit raken en zelfs klappen. Dat wil je voorkomen. Daarom is het slim om te weten hoe je reageert als dit lampje gaat branden. We geven je een duidelijk stappenplan, inclusief tips voor controle en reset. Zo kun je snel en veilig verder rijden.

Stap 1: Blijf kalm en zoek een veilige plek

Stap 4: Wanneer naar de garage?

Soms is er meer aan de hand dan alleen een lage spanning. Als het lampje blijft branden na het oppompen en resetten, kan er een lekke band zijn die niet door een thuismonteur kan worden gerepareerd. Ook kan een van de TPMS-sensoren defect zijn geraakt. Deze sensoren zitten in de band en geven de spanning door aan de auto. Ze hebben een batterij die gemiddeld 5 tot 10 jaar meegaat.

Als het lampje knippert en daarna constant blijft branden, duidt dat op een storing. Laat dit uitlezen door een garage. Een garage kan de foutcode uitlezen en zien welke sensor het probleem geeft. Het vervangen van een sensor kost gemiddeld tussen de 50 en 150 euro per sensor, inclusief montage en arbeidsloon.

Let ook op: sommige auto's hebben een reservewiel zonder TPMS-sensor. Als je een noodreparatieset gebruikt, kan het systeem een afwijkende spanning detecteren. Controleer daarom altijd of je de juiste procedure volgt voor jouw auto.

In het kort

Veelgestelde vragen

Kan ik doorrijden als het TPMS-lampje brandt?

In de meeste gevallen wel, maar rijd rustig naar een veilige plek om de spanning te controleren. Als de auto slingert of een band zichtbaar leeg is, stop dan direct en bel pechhulp.

Moet ik het TPMS-systeem resetten na het oppompen?

Ja, vaak is dat nodig. Raadpleeg het instructieboekje van je auto. Soms moet je een knopje indrukken, soms via het menu op het dashboard. Het lampje gaat dan uit.

Waarom blijft het TPMS-lampje branden na het oppompen?

Er kan een langzame lekkage zijn, of een TPMS-sensor is defect. Laat de banden en het systeem controleren door een garage. Zij kunnen de foutcode uitlezen.

Wat kost het vervangen van een TPMS-sensor?

Een nieuwe sensor kost vaak tussen de 50 en 150 euro per stuk, inclusief montage en arbeidsloon. De prijs hangt af van het merk en type auto.

Conclusie

Een brandend TPMS-lampje is geen reden voor paniek, maar wel een signaal om actie te ondernemen. Door rustig te stoppen, de spanning te controleren en bij te pompen, los je het probleem vaak zelf op. Vergeet niet om het systeem te resetten. Blijft het lampje branden, dan is het tijd voor een professionele controle. Zo zorg je niet alleen voor je eigen veiligheid, maar verleng je ook de levensduur van je banden en bespaar je brandstof.

Autobanden kopen en laten monteren?

Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.

Vind de juiste banden →

Lees ook: Banden spanning: 2.0 of 2.5 bar? Wat is beter? · Banden spanning bij hoge snelheid: verhogen of niet? · Banden spanning en brandstofverbruik: wat bespaar je echt? · Banden spanning controleren: elke week of elke maand? · Banden spanning bij kou: waarom daalt de druk? · Banden spanning meten: analoge of digitale meter?meer over banden spanning

Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.