De APK is een moment van waarheid voor je auto. Vooral de banden worden streng gecontroleerd, want ze zijn cruciaal voor je veiligheid. Als je banden niet aan de eisen voldoen, krijg je een afkeurpunt. Maar wat kost het eigenlijk om dit op te lossen? In dit artikel zetten we de gemiddelde kosten van herkeuring en reparatie op een rij.
Banden zijn een van de meest voorkomende afkeurpunten tijdens de APK. Denk aan te weinig profiel, beschadigingen of een ongelijke slijtage. Soms is het eenvoudig op te lossen, soms moet je nieuwe banden aanschaffen. We leggen uit waar je op moet letten en wat je ongeveer kwijt bent, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
Hoeveel kost een herkeuring na een afkeuring?
Als je auto is afgekeurd, moet je binnen een bepaalde termijn (meestal 2 weken) de gebreken laten verhelpen en de auto opnieuw laten keuren bij hetzelfde APK-station. Dit heet een herkeuring. De kosten hiervoor liggen vaak tussen de 15 en 40 euro. Sommige stations rekenen niets als je de reparatie bij hen laat uitvoeren. Vraag dit van tevoren na.
Let op: als je de auto naar een ander station brengt voor de herkeuring, betaal je meestal het volledige APK-tarief opnieuw. Dat kan 50 tot 90 euro zijn. Het is dus voordeliger om de herkeuring te laten doen bij hetzelfde bedrijf waar je de banden laat repareren of vervangen, of waar de eerste keuring plaatsvond.
Sommige garages bieden een gratis herkeuring aan als je de banden bij hen koopt en laat monteren. Dit kan een mooie besparing zijn, maar let op dat de totaalprijs van de banden plus montage dan wel redelijk is. Vergelijk dus altijd met andere aanbieders.
Reparatiekosten: van eenvoudig tot omvangrijk
Soms is de oorzaak van de afkeuring eenvoudig te verhelpen. Een spijker in het loopvlak kan vaak worden gerepareerd met een plug of een inwendige patch. Dit kost meestal tussen de 20 en 35 euro per band. Een kleine beschadiging aan de zijkant is echter niet te repareren; dan is een nieuwe band nodig.
Ook kan het zijn dat de banden ongelijk zijn afgesleten door een verkeerde uitlijning. In dat geval moet je de uitlijning laten controleren en bijstellen. Dit kost gemiddeld 50 tot 100 euro, afhankelijk van het type auto en het aantal assen. Soms is ook een wielbalanscorrectie nodig, wat vaak rond de 15 tot 25 euro per wiel kost.
Als de banden te weinig profiel hebben (minder dan 1,6 mm), is vervangen de enige optie. Maar let op: de APK hanteert een strengere grens voor banden op dezelfde as: het verschil in profieldiepte mag niet te groot zijn. In de praktijk is het verstandig om banden per as tegelijk te vervangen.
Kosten van nieuwe banden
Nieuwe banden zijn de grootste kostenpost. De prijs hangt af van het merk, de maat en het type band (zomer-, winter- of all-season). Voor een gewone personenauto liggen de prijzen per band vaak tussen de 60 en 150 euro. All-season banden zitten vaak in hetzelfde prijssegment. Premiummerken kosten meer, maar bieden vaak betere prestaties en een langere levensduur.
Naast de banden zelf betaal je montagekosten. Deze liggen meestal tussen de 15 en 30 euro per band, inclusief het balanceren. Oude banden inleveren kost vaak niets extra, maar sommige bedrijven rekenen een kleine verwijderingsbijdrage (rond de 2 tot 5 euro per band). Als je ook nog een wieldop of ventiel vervangt, kan dat 5 tot 15 euro extra kosten.
Een concreet voorbeeld: stel dat je twee nieuwe banden nodig hebt van het middensegment. Reken dan op 2 x 100 euro voor de banden + 2 x 20 euro montage + 4 euro afvoerkosten = circa 244 euro in totaal. Daar komt nog de herkeuring bij (vaak 15-30 euro) als je die niet gratis krijgt. In totaal ben je dan al snel 270 tot 300 euro kwijt.
Tip: vraag naar de totaalprijs inclusief montage, balanceren en afvoer. Sommige aanbieders adverteren met een lage bandenprijs, maar rekenen achteraf hoge montagekosten.
In het kort
- Controleer je banden vóór de APK op profieldiepte en beschadigingen; zo voorkom je een afkeuring.
- Vraag bij het APK-station of de herkeuring gratis is als je de reparatie bij hen laat uitvoeren.
- Vergelijk de totaalprijs van banden inclusief montage, balanceren en oude banden afvoeren.
- Laat bij een afkeuring wegens ongelijk slijtage ook de uitlijning controleren; anders slijten de nieuwe banden snel weer scheef.
- Vervang banden per as om ongelijk profiel en mogelijke afkeur te voorkomen.
- Houd rekening met extra kosten voor ventielen, wieldoppen of bandenreparatieset als deze niet in orde zijn.
- Kies voor een band met voldoende profiel (minimaal 3 mm wordt aanbevolen voor de veiligheid) om vroegtijdige afkeur te voorkomen.
Veelgestelde vragen
Wat kost een herkeuring bij de APK?
De kosten voor een herkeuring liggen meestal tussen de 15 en 40 euro. Sommige garages rekenen niets als je de reparatie bij hen laat uitvoeren.
Kan ik zelf banden vervangen om APK-kosten te besparen?
Ja, je kunt banden zelf vervangen, maar de APK-keurmeester moet de staat van de banden controleren. Zelf vervangen kan geld besparen op arbeidskosten, maar je moet wel over het juiste gereedschap en kennis beschikken.
Hoe diep moet het profiel minimaal zijn voor de APK?
De wettelijke minimum profieldiepte is 1,6 mm. Uit veiligheidsoverwegingen raden wij aan om banden te vervangen bij 3 mm profiel.
Zijn all-season banden een goede keuze om APK-afkeur te voorkomen?
All-season banden kunnen een goede optie zijn als je het hele jaar door wilt rijden zonder bandenwissel. Ze voldoen aan de APK-eisen, maar de prestaties kunnen minder zijn dan speciale zomer- of winterbanden bij extreme weersomstandigheden.
Conclusie
De kosten van een APK-afkeuring door banden kunnen variëren van een tientje voor een eenvoudige reparatie tot honderden euro's voor nieuwe banden. Door je banden goed te onderhouden en op tijd te controleren, kun je veel ellende en kosten voorkomen. Vraag altijd een duidelijke offerte en vergelijk prijzen, want de verschillen kunnen groot zijn. Zo weet je precies waar je aan toe bent en houd je je autobudget onder controle.
Autobanden kopen en laten monteren?
Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.
Vind de juiste banden →Lees ook: Minimale profieldiepte in Nederland: wat is de regel? · Hoe meet je zelf de profieldiepte van je banden? · Zomerbandenplicht in Nederland: bestaat die echt? · APK-keuring banden: waar letten ze op? · Wat kost het vervangen van een band door profielverlies? · Wanneer is een band afgekeurd op de APK? — meer over banden wetgeving
Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.