Bandenwissel check: dit moet je controleren voordat je wegrijdt

Na het wisselen van banden is een controle essentieel. Ontdek wat je moet checken op veiligheid en rijcomfort. Lees hier de complete checklist.

Je hebt net je banden laten wisselen, of het nu gaat om zomer-, winter- of all-seasonbanden. De monteur heeft alles gemonteerd en de wielen aangedraaid, maar ben jij er zeker van dat alles in orde is? Een grondige controle na de wissel kan problemen onderweg voorkomen en zorgt voor een veilige rit.

In dit artikel geven we je een complete checklist van punten om te controleren na het wisselen van je banden. Zo rijd je met een gerust hart de weg op. We behandelen niet alleen de zichtbare zaken, maar ook zaken die vaak over het hoofd worden gezien.

Controleer de bandenspanning en profieldiepte

Controleer ook of de bandenspanningsensoren (TPMS) correct functioneren. Veel moderne auto's hebben een systeem dat je waarschuwt bij een te lage spanning. Na het wisselen kan het nodig zijn om het systeem te resetten. Raadpleeg de handleiding van je auto voor de specifieke procedure. Vergeet niet om ook de reservedruk te controleren, zeker als je een reservewiel hebt.

Let op de montage: wielmoeren en bevestiging

Daarnaast is het verstandig om te controleren of de banden in de juiste rijrichting zijn gemonteerd. Sommige banden hebben een pijl op de zijkant die de draairichting aangeeft. Verkeerd gemonteerde banden kunnen leiden tot meer lawaai, ongelijkmatige slijtage en een slechtere waterafvoer. Check of alle banden dezelfde richting op wijzen, ook de reserveband als die meegewisseld is.

Check de uitlijning en balans

Naast de uitlijning en balans is het ook verstandig om de remmen te controleren. Bij het wisselen van banden wordt vaak het hele wiel gedemonteerd, waardoor je remschijven en remblokken goed kunt zien. Controleer op slijtage of beschadigingen. Als je twijfelt, laat het dan direct nakijken. Dit is niet alleen belangrijk voor je eigen veiligheid, maar ook voor die van anderen.

In het kort

Veelgestelde vragen

Hoe weet ik of mijn banden de juiste spanning hebben?

De aanbevolen spanning vind je in het instructieboekje van je auto, op een sticker in de deurstijl of in het tankklepje. Meet de spanning bij koude banden, dus voordat je bent gaan rijden.

Wat is de minimale profieldiepte voor zomer- en winterbanden?

Voor zomerbanden is de wettelijke minimum 1,6 mm, maar voor veiligheid op nat wegdek wordt 3 mm aanbevolen. Winterbanden hebben minimaal 4 mm nodig voor goede grip op sneeuw en ijs.

Moet ik wielmoeren na het wisselen opnieuw aandraaien?

Ja, na de eerste 50 tot 100 kilometer is het verstandig om de wielmoeren te controleren en na te draaien met een momentsleutel, om te voorkomen dat ze losraken.

Kan ik zelf de uitlijning controleren?

Nee, een uitlijning vereist speciale apparatuur. Je kunt wel letten op symptomen zoals een trekkende auto of ongelijkmatige bandenslijtage en dan een specialist inschakelen.

Conclusie

Een bandenwissel is een goede gelegenheid om je auto grondig te controleren. Door bovenstaande punten te checken, zorg je voor een veilige rit en verleng je de levensduur van je banden. Vergeet niet dat een kleine controle veel ellende kan voorkomen. Rijd je twijfels? Raadpleeg dan altijd een professionele bandenspecialist.

Autobanden kopen en laten monteren?

Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.

Vind de juiste banden →

Lees ook: 5 veelgemaakte fouten bij het wisselen van banden · Anwb bandenwissel service: zo werkt het · Bandenwissel thuis of bij de garage: voor- en nadelen · Banden opslaan: zo doe je dat op de juiste manier · Bandenwissel op afspraak: zo plan je slim · Zomer- of winterbanden: wanneer moet je wisselen?meer over bandenwissel

Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.