Een lekke band of de overstap naar winterbanden: het zijn momenten waarop je zelf aan de slag moet. Een krik is dan onmisbaar, maar onjuist gebruik kan gevaarlijk zijn. Jaarlijks gebeuren er ongelukken doordat auto's vallen terwijl iemand eronder werkt. Met de juiste kennis en voorzorgsmaatregelen is het wisselen van een band echter eenvoudig en veilig.
In dit artikel leer je stap voor stap hoe je een krik correct gebruikt, waar je de steunen plaatst en welke veiligheidsmaatregelen essentieel zijn. Zo sta je straks niet alleen veilig, maar ook zelfverzekerd naast je auto.
De juiste krik voor jouw auto
Er zijn verschillende soorten krikken: de schaarkrik die vaak in de auto zit, de vloerkrik voor thuisgebruik en de hydraulische krik. De schaarkrik is compact en geschikt voor noodgevallen, maar minder stabiel dan een vloerkrik. Een vloerkrik biedt meer stabiliteit en gebruiksgemak, maar neemt meer ruimte in beslag.
Controleer altijd het maximale draagvermogen van de krik. Dit moet hoger zijn dan het gewicht van jouw auto. Raadpleeg de handleiding van je auto voor het juiste krikpunt. Deze punten zijn verstevigd en speciaal ontworpen om het gewicht van de auto te dragen.
Gebruik nooit een krik die beschadigd is of waarvan de olie lekt. Een defecte krik kan plotseling bezwijken. Investeer indien mogelijk in een kwaliteitskrik; een goede krik kost vaak tussen de 40 en 150 euro, afhankelijk van het type.
Voorbereiding: waar zet je de krik?
Voordat je de krik gebruikt, zet je de auto op een vlakke, stevige ondergrond. Zet de handrem vast en zet de versnellingsbak in de eerste versnelling (of P bij automaat). Plaats wielkeggen onder de wielen die op de grond blijven, voor extra stabiliteit.
Zoek het krikpunt op: dit is meestal aangegeven met een inkeping of pijl aan de onderkant van de auto. Raadpleeg de handleiding als je het niet kunt vinden. Plaats de krik precies op dit punt. Een verkeerde plaatsing kan schade aan de auto of een ongeluk veroorzaken.
Wanneer je de auto opkrikt, draai dan langzaam en controleer of de krik stabiel staat. Als de band net van de grond is, stop je en controleer je of alles nog goed staat voordat je verder gaat.
Veilig werken: steunen zijn geen overbodige luxe
Een krik is bedoeld om de auto op te tillen, maar niet om hem langdurig te ondersteunen. Zodra de auto opgekrikt is, plaats je altijd steunen (ook wel assteunen genoemd) onder de auto. Deze steunen dragen het gewicht en voorkomen dat de auto valt als de krik bezwijkt.
Plaats de steunen op de verstevigde punten, vaak bij de wieldrivers of op het krikpunt zelf. Zet ze op dezelfde hoogte als de krik, zodat de auto stabiel blijft. Laat de krik zakken tot de auto rust op de steunen, maar houd de krik eronder als extra veiligheid.
Gebruik nooit bakstenen, houtblokken of andere improvisatiemateriaal als steun. Deze kunnen breken of verschuiven. Investeer in kwaliteitssteunen; ze kosten vaak tussen de 20 en 60 euro per set.
In het kort
- Gebruik altijd een vlakke, stevige ondergrond om de auto op te krikken.
- Zet de handrem vast en gebruik wielkeggen voor extra stabiliteit.
- Plaats de krik uitsluitend op het daarvoor bestemde krikpunt.
- Controleer het maximale draagvermogen van de krik en steunen.
- Plaats altijd assteunen onder de auto voordat je eronder gaat werken.
- Laat de krik zakken tot de auto op de steunen rust, en houd de krik eronder.
- Werk nooit onder een auto die alleen op een krik steunt, ook niet voor een korte klus.
Veelgestelde vragen
Waar plaats ik de krik onder mijn auto?
Zoek het krikpunt op, meestal gemarkeerd met een inkeping of pijl aan de onderkant. Raadpleeg de handleiding van je auto voor de exacte locatie.
Kan ik een krik gebruiken zonder assteunen?
Nee, dat is niet veilig. Een krik kan bezwijken, en steunen voorkomen dat de auto valt. Gebruik altijd assteunen voor extra veiligheid.
Hoe hoog moet ik de auto opkrikken?
Krik de auto net hoog genoeg op om de band te wisselen. Meestal is 15 tot 20 centimeter voldoende. Zorg dat de band vrij van de grond is.
Wat is het maximale draagvermogen dat ik nodig heb?
Het draagvermogen van de krik en steunen moet hoger zijn dan het gewicht van je auto. Kijk in de handleiding voor het gewicht en kies een krik die minimaal 1,5 keer zo veel kan dragen.
Conclusie
Een krik is een handig hulpmiddel, maar alleen veilig als je hem correct gebruikt. Zorg voor een vlakke ondergrond, plaats de krik op het juiste punt en gebruik altijd assteunen. Verwaarloos deze stappen niet; ze kunnen het verschil maken tussen een geslaagde bandenwissel en een gevaarlijke situatie. Met deze kennis kun je met vertrouwen je banden wisselen, of het nu voor een lekke band is of voor de seizoenswisseling.
Autobanden kopen en laten monteren?
Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.
Vind de juiste banden →Lees ook: 5 veelgemaakte fouten bij het wisselen van banden · Bandenwissel check: dit moet je controleren voordat je wegrijdt · Anwb bandenwissel service: zo werkt het · Bandenwissel thuis of bij de garage: voor- en nadelen · Banden opslaan: zo doe je dat op de juiste manier · Bandenwissel op afspraak: zo plan je slim — meer over bandenwissel
Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.