Bij de APK-keuring wordt je auto grondig gecontroleerd, ook de banden. Maar hoe zit het met een reservewiel? Mag je een spacesaver gebruiken en wordt die gekeurd? In dit artikel leggen we helder uit wat de regels zijn, zodat je goed voorbereid naar de keuring gaat.
Het reservewiel is in de meeste auto's een extraatje, maar het kan een rol spelen tijdens de APK. We bespreken de regels voor zowel een volledig reservewiel als een spacesaver, en de uitzonderingen die daarbij gelden. Zo weet jij precies waar je aan toe bent.
Wat zegt de APK over reservewielen?
Tijdens de APK controleert de keurmeester de banden die op de auto gemonteerd zijn. Het reservewiel wordt alleen beoordeeld als het op de auto zit. Dat betekent: als jouw auto op een reservewiel rijdt, dan wordt dat wiel gewoon gekeurd volgens dezelfde eisen als een normale band. Professioneel gezien let de keurmeester op profieldiepte, beschadigingen, en of de band de juiste snelheids- en belastingsclassificatie heeft voor jouw auto.
Een spacesaver, ook wel reservewiel met beperkte snelheid, mag tijdens de APK gewoon op de auto zitten als dat nodig is. Er is geen aparte regel die zegt dat een spacesaver afgekeurd wordt. Wel moet de spacesaver in goede staat zijn: voldoende profiel (minimaal 1,6 mm over het hele loopvlak) en geen zichtbare schade. Als de spacesaver ouder is of te veel slijtage vertoont, kan hij alsnog afgekeurd worden, net als elke andere band.
Volledig reservewiel vs. spacesaver: wat is het verschil voor de APK?
Een volledig reservewiel is een gewone band die hetzelfde is als de andere banden op je auto, zowel qua maat als snelheidsindex. Als zo'n wiel op de auto is gemonteerd, gelden de normale APK-eisen: de band moet hetzelfde profiel en dezelfde conditie hebben als de andere banden. Een spacesaver is een tijdelijk reservewiel dat kleiner en lichter is, bedoeld om maximaal 80 km/u mee te rijden. Tijdens de APK wordt een spacesaver niet anders behandeld dan een normale band, zolang hij aan de algemene eisen voldoet.
Belangrijk om te weten: als je op een spacesaver rijdt, mag de keurmeester de auto afkeuren als de spacesaver niet voldoet aan de eisen voor jouw specifieke auto. Denk aan een verkeerde snelheidsindex of een lagere belastingsclassificatie dan voorgeschreven. Het is dus verstandig om na een lekke band niet te lang met de spacesaver te blijven rijden, maar zo snel mogelijk de normale band te laten repareren of vervangen.
Uitzonderingen en praktische aandachtspunten
Er zijn een paar uitzonderingen waar je rekening mee moet houden. Zo wordt een reservewiel dat los in de kofferbak ligt, niet gekeurd tijdens de APK, omdat het niet op de auto zit. Ook een losse band die als reserve dient in een speciale houder aan de achterkant van een terreinwagen, wordt niet beoordeeld, tenzij hij op de auto is gemonteerd. De keurmeester controleert alleen wat er op de auto zit om te rijden.
Let ook op het volgende: als je auto een spacesaver heeft, controleer dan of de bandenspanning goed is voordat je naar de keuring gaat. Een te lage spanning kan leiden tot onnodige slijtage en een slechtere keuringsuitslag. Daarnaast is het verstandig om je reservewiel jaarlijks te controleren op scheurtjes of andere beschadigingen, ook al zit hij in de kofferbak. Zo ben je altijd veilig onderweg en voorkom je verrassingen bij een lekke band.
In het kort
- Controleer of je reservewiel voldoende profiel heeft (minimaal 1,6 mm) als je erop rijdt tijdens de APK.
- Een spacesaver mag gewoon op de auto tijdens de keuring, maar moet wel in goede staat zijn.
- Zorg dat de bandenspanning van je reservewiel op peil is, ook als hij los ligt.
- Een los reservewiel wordt niet gekeurd, dus laat het in de kofferbak liggen als het niet nodig is.
- Check de snelheidsindex van je spacesaver; die moet passen bij de auto.
- Na een lekke band: vervang de spacesaver zo snel mogelijk door een normale band.
- Kijk jaarlijks je reservewiel na op scheurtjes, zeker als hij al wat ouder is.
Veelgestelde vragen
Wordt mijn spacesaver afgekeurd bij de APK?
Nee, een spacesaver wordt alleen afgekeurd als hij niet voldoet aan de normale bandeneisen, zoals te weinig profiel of beschadigingen. De keurmeester behandelt hem niet anders dan een gewone band.
Mag ik op een spacesaver naar de APK rijden?
Ja, dat mag. Zolang de spacesaver in goede staat is en aan de eisen voldoet, is er niets aan de hand. Zorg wel dat je niet te lang met een spacesaver rijdt.
Heeft een los reservewiel invloed op de APK?
Nee, een los reservewiel in de kofferbak of in een houder wordt niet gecontroleerd. Alleen banden die op de auto zijn gemonteerd, worden gekeurd.
Moet een reservewiel dezelfde snelheidsindex hebben als de andere banden?
Als je op een reservewiel rijdt, moet die band voldoen aan de eisen voor jouw auto. Een spacesaver heeft vaak een lagere snelheidsindex, maar dat is toegestaan, mits je je aan de snelheidsbeperking houdt.
Conclusie
Kortom, de APK kijkt naar het reservewiel als het op de auto zit, maar er zijn geen speciale strenge regels voor spacesavers of volledige reservewielen. Het belangrijkste is dat de band in goede staat is en voldoet aan de algemene eisen voor profieldiepte en schade. Zorg dus dat je reservewiel goed onderhouden is, los of gemonteerd, en je komt zonder problemen door de keuring. Heb je twijfels over de staat van je reservewiel? Laat het dan voor de keuring even controleren bij een bandenspecialist.
Autobanden kopen en laten monteren?
Vergelijk rustig en vraag vrijblijvend offertes aan via Bandwijs.
Vind de juiste banden →Lees ook: Hoe beoordeelt de APK de bandenprofiel? · Wat is de minimale profieldiepte voor de APK? · Waarom wordt een beschadigde band afgekeurd? · Hoe controleert de APK de bandenspanning? · Wat zijn de APK-eisen voor bandenmaat en type? · Wanneer is een band met een reparatie afgekeurd? — meer over banden apk
Bandwijs is een onafhankelijke gids en verkoopt zelf niets. Prijzen zijn indicaties.